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Das Standardwerk geht weit über typische Rechtsprobleme des Autokaufs hinaus: Die Autoren arbeiten alle damit zusammenhängenden Rechtsfragen heraus und wissen sie unter erschöpfender Auswertung der hierzu ergangenen Rechtsprechung zu beantworten. Neben Kernproblematiken wie der Gewährleistung werden deshalb auch das Wettbewerbs- und Werberecht, steuerrechtliche Aspekte, der grenzüberschreitende Autokauf und das EU-Recht sowie Kfz-Leasing abgehandelt. Obgleich die Verfasser mit ihrer enormen Darstellungstiefe ohne weiteres wissenschaftlichen Ansprüchen genügen, verstehen sie sich in erster Linie als Sachwalter der Praxis. Dogmatische Präzision ist ihnen nicht Selbstzweck, sondern dient der Begründung rechtssicherer und vor allem praktikabler Lösungen.
 Diese Praxisorientierung wird bereits durch die grundlegende Unterteilung in den Neuwagenkauf und den An- und Verkauf gebrauchter Kraftfahrzeuge belegt. Die dem Bürgerlichen Gesetzbuch an sich fremde Unterteilung trägt den jeweiligen Besonderheiten dieser Verträge Rechnung, ermöglicht einen punktgenauen Problemzugriff und hat den Vorteil der zusammenhängenden Lesbarkeit für sich. In dieses benutzerfreundliche Bild fügt sich auch, dass durchweg auch auf die Beweisbarkeit geachtet wird, entscheidet die Beweislast doch vielfach den Prozess. Nach Inkrafttreten der Schuldrechtsreform ist die Neuauflage wichtiger denn je. Zwar ist die vom Gebrauchtwagenhandel befürchtete "vertragsrechtliche Katastrophe" bislang ausgeblieben. Dies ändert jedoch nichts daran, dass die Umwälzung des bisherigen Gewährleistungsrechts insbesondere durch die Verbrauchsgüter-Kaufrichtlinie die Praxis vor bislang ungeahnte Herausforderungen stellt. Ihnen begegnet der Reinking/Eggert durch unaufgeregte, dafür aber akribische Prüfung, inwieweit die bisherige Rechtsprechung weiterhin Gültigkeit behält. --RA Claudia von Selle
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